А это штандарт Вестминстерского Аббатства.
Почему-то прямую ссылку на эту картинку с объяснением символов у меня вставить не получается. Чтобы посмотреть, надо зайти вот сюда :
http://ru.wikipedia.org/wiki/Уэстминстерское_аббатство
(ссылка выглядит странно, но у меня работает), в википедии надо найти ссылку на ВИКИСКЛАД. А там очень много фотографий, в том числе и штандарт.

Отредактировано fish-ka (25-04-2010 16:39:08)

http://www.360cities.net/image/westminster-abbey-2  очень качественная панорамная съемка Аббатства и других Лондонских достопримечательностей. Можно рассмотреть мельчайшие подробности.

http://images.yandex.ru/yandsearch?text=westminster abbey&stype=image
тут очень много фотографий, в том числе есть картины с изображением Вестминстерского Аббатства в разные века.
Например:Giovanni Antonio Canaletto. Джованни Антонио Канал,
Westminster Abbey with a procession of Knights of the Bath, 1749.

Портрет Лондона 1497 года

Автором  является итальянец Андреас Францискус.

«Сам город простирается с востока на запад и имеет три мили в окружности.
Тем не менее, его пригороды так велики, что они значительно увеличивают площадь. »

«В городе много лавок всякого рода ремесленников и механиков, в таком количестве, что вряд ли найдется улица без мастерской или чего-нибудь в этом роде.»
Благодаря этому город выглядит чрезвычайно процветающим.
Работы по серебру, олову и белому свинцу здесь такого качества, что они, возможно, лучшие, которые я видел.»

«Здесь много особняков, которые не выглядят большими снаружи, но внутри имеют большое количество комнат и мансард, и являются довольно значительными.»

«Все улицы вымощены плохо, и становятся мокрыми от малейшего количества воды, что случается постоянно из-за большого количества скота, развозящего воду, и из-за дождей. Огромное количество вонючих луж не исчезает сразу, а остается практически на весь год.
Поэтому жители убирают грязь с ног, вытирая их о солому, которой выстелены полы во всех домах.»

«Торговцы не только из Венеции, но и из Флоренции, Люкки, Женевы и Пизы, Испании, Германии и долины Рейна встречаются здесь заключать сделки, приезжая из разных сторон света.»

«Лондонцы – люди свирепого темперамента и злобного характера, которые не только презирают наш, итальянский образ жизни, но и преследуют нас с ненавистью, и даже приезжие из Брюгге, которых повсюду принимают гостеприимно и с уважением, встречают от англичан почти отвращение и высокомерие, и становятся объектом для оскорблений.»

«Англичане едят очень часто, иногда больше, чем это было бы достаточно».

Отредактировано иннета (23-12-2010 23:33:51)

Еще немного средневекового Лондона.

http://www.museumoflondon.org.uk/Englis … -Medieval/

http://www.medart.pitt.edu/image/englan … -maps.html

Christopher Nugent Lawrence Brooke, Gillian Keir
London, 800-1216: the shaping of a city

http://books.google.ru/books?id=bkGpFhiPtIEC&pg=PA12&lpg=PA12&dq=Plan+of+medieval+London&source=bl&ots=OnpfHZogLw&sig=D424lmvua6R0BE1zVhzhW4pI6bI&hl=en&ei=CU6wTJCRE4vsOdyaieAF&sa=X&oi=book_result&ct=result&resnum=9&ved=0CDoQ6AEwCA#v=onepage&q=Plan%20of%20medieval%20London&f=false

Отредактировано Marion (09-10-2010 23:55:47)

Великий пожар в Лондоне

Во второй половине XVII века жил в Лондоне скромный пекарь по имени Джон Фаринор.
Его пекарня располагалась в центре города, между Бриджем и Тауэром, и кулинарной продукцией застенчивого парня были довольны все лондонцы, которые с раннего утра спешили купить свежий хлеб именно в его заведении.
В течение пяти лет Джон Фаринор находился на службе у короля Карла II и поставлял двору его величества к завтраку свежие булочки и крендели, к ленчу — кексы, а на ужин — пироги со всевозможной начинкой.
И Джон подумывал, чтобы еще испечь, чтобы порадовать королевскую семью и тем самым приобрести еще больший авторитет.

В тот день 1 сентября 1666 года ему пришлось до позднего вечера простоять у печи, и он сильно устал. У него смыкались глаза, хотелось спать. Не выдержав усталости, Джон решил немного вздремнуть, а рано утром снова вернуться в пекарню: благо все располагалось в одном доме. Сначала он отослал подмастерьев, а затем отправился домой сам.
Дорога его была очень короткой, собственно, нужно было подняться по лестнице на второй этаж.
Джон не стал еще раз проверять огонь в печах, потому что был совершенно уверен, то оставил пекарню в полном порядке.
Он отправился к себе наверх в спальню, сел на кровать и только тут почувствовал, как дневная усталость буквально придавила его. Уже не было сил сопротивляться ей, хотя и мелькнула мысль: а не осталось ли у него пламя в печи?
Но он эту мысль отогнал, задул свечу, повалился на подушку, да так одетый и уснул.

Он спал очень крепко, а внизу в печи продолжало полыхать непогашенное им пламя.
И случилось то, что обычно и случается в таких случаях. Искры из печи упали на сухой дощатый пол, и сухое просмоленное дерево мгновенно вспыхнуло. А потом загорелись тряпки и полотенца. Кроме того, вылетавшие из трубы искры, попали на стог сена в соседнем дворе, и он тут же загорелся. От стога огонь перекинулся на стену соседнего здания.

Из пекарни потянуло удушливым дымом, там уже трещало горевшее дерево, когда подмастерья учуяли запах гари.
Полыхало так, что принимать экстренные меры к тушению пожара было уже поздно.
Весь нижний этаж, где находились бочки с водой и имелся необходимый инвентарь (топоры и багры), был охвачен огнем.
Джону, его жене, детям и подмастерьям не оставалось ничего другого, как только спасаться через крышу.
Фаринору и его семье удалось спастись, перепрыгивая с крыши на крышу. Они выбрались на улицу и уже из безопасного места наблюдали за распространением пожара.

В те годы Лондон представлял собой скученный город с узкими улочками, в котором пожары были довольно частым явлением: стоило загореться одному ветхому дому, как моментально вспыхивал и рядом стоящий. Особенно часто загорались дома в районах, называвшихся лондонскими трущобами, в которых проживала беднота. А на такие пожары особого внимания никто и не обращал.

Но теперь пожар вспыхнул в центре города, недалеко от Тауэра и моста через Темзу.
И тем не менее пожарным не просто было добраться до полыхавших домов.
Пламя бушевало, поднявшийся ветер перебрасывал искры на соседние здания, и вскоре загорелось сразу несколько зданий на Паддинг-Лейн. Ночная улица огласилась криками. Сотни людей выбегали из своих домов, чтобы до приезда пожарных хоть как-то попытаться справиться с огнем. Но куда там! Были, правда, и такие, кто прибежал просто поглазеть на пламя и погорельцев.
Однако вскоре большинство людей уже поняли, что пожар быстро распространится на другие дома и самое лучшее сейчас — забрать с собой ценные вещи и бежать в другой район.

Лондонский пожар вечером 4 сентября, картина неизвестного художника.
Вид с Темзы, справа Тауэр, слева Лондонский мост; наиболее высокая стена пламени на месте старого собора Св. Павла.

Лондон, полный строений из просмоленных досок и отштукатуренной дранки, загорался часто, так что люди уже привыкли к таким переселениям. Конечно, с пожарами боролись, но радикального средства борьбы против возгораний предложить не мог никто.
Да и все предыдущие пожары как-то сами собой утихали. Ожидалось, что и этот поведет себя также.

Лорд-мэра Лондона о начавшемся пожаре известили рано утром, однако на прибывшего градоначальника горевшие дома произвели слабое впечатление. Было воскресенье, святой день, в который никто не осмеливался потревожить его Величество. Но это был пожар...
Однако и король не мог ничего предпринять. Ему, как и всем его подданным, оставалось только уповать на милость Божию и ждать, когда пожар погаснет сам собой. Но вскоре надежда эта улетучилась.
День был ветреный, раздуваемое пламя перекидывалось на соседние дома и кварталы, и к середине дня огонь достиг Темзы.
Почти сразу же заполыхали расположенные вдоль речного берега склады, набитые лесом, углем, маслом, продуктами.
Вскоре послышались взрывы. Это разрывались бочки с коньяком, спиртом и вином.

король Англии и Шотландии Карл II(Charles II)

Огонь распространялся так быстро, что не было никакой возможности его удержать. В воскресенье пламя еще можно было потушить. Но пожарные в царящей тогда спешке и суматохе, стремясь поскорее наполнить ведра, повредили водопровод, оставив тем самым весь центральный район без водоснабжения.

Адское пламя бушевало с воскресенья до среды. Три дня и три ночи в лондонское небо взмывали языки красного пламени.
За это время сгорело 13 200 домов в четырехстах больших улицах, 80 церквей и множество общественных зданий, было опустошено триста акров земли. Горели магазины и лавки, расположенные на Лондонском мосту.
Искры с него долетели до противоположной стороны Темзы, и от них начались пожары в других районах города.
В пепел обратились Ратуша и Королевская биржа — финансовый центр Лондона.

Самые страшные бедствия нанес пожар собору святого Павла. От жары взрывались камни, кровля собора плавилась, жидкий свинец ручьями растекался по прилежащим улицам. Это было страшное зрелище. Казалось, что какой-то огнедышащий дракон набросился на мирный город…

Лудгейт в огне, с Собором святого Павла в отдалении (башня без шпиля) перенимающем на себя пламя.
Масляная картина неизвестного художника, ок. 1670.

Примечательно, что в Большом Лондонском пожаре погибло всего 6 или 8 человек. Большинству горожан хватило времени, бы спастись бегством. Дороги были забиты нагруженными скарбом тележками, вся округа превратилась в сплошной лагерь беженцев.

Очевидец писал: «В лицо дует ветер, и в то же время тебя почти сжигают искры пламени, дождем сыплющиеся с этого ужасающего, этого зловещего, этого треклятого пожара... И над всем этим — дым, такой густой и огромный, что в полдень заслоняет собой солнце.
А если оно иногда и проглядывает, то красное, как кровь».

К вечеру среды пожар был практически ликвидирован. И произошло это благодаря личному вмешательству короля, который послал пожарные команды разрушать здания на пути огня, чтобы не дать ему распространиться. Но Лондон тлел еще несколько недель.

Построенная архитектором Кристофером Реном колонна, известная в Лондоне под названием «Памятника», другого названия так и не получила. Эта колоссальная колонна имеет высоту 202 фута. Внутри ее сделана лестница из белого мрамора с 345 ступеньками.
Они ведут к площадке, с которой открывается восхитительный вид на весь Лондон.
На пьедестале колонны помещены описание пожара со всеми подробностями и различные аллегорические фигуры. Раньше на «Памятнике» была надпись, что пожар произвели паписты, Теперь этой надписи нет.

Колонна в память о великом пожаре

Кроме того, сохранилось предание, что огонь уничтожил Последствия предыдущей лондонской катастрофы — великой чумы 1665 года, которая унесла сто тысяч жизней, и вообще навсегда истребил в Лондоне чуму, свирепствовавшую периодически в течение многих столетий.
http://www.ahmadtea.ua/830/
http://ru.wikipedia.org/wiki/Великий_лондонский_пожар

Немного о традициях...
Смена караула.

За свою двухтысячелетнюю историю столичный Лондон обзавелся массой интересных традиций. И возможно самой красивой среди них являются церемонии смены караула (The Changing of the Guard). Это красивейшее театрализованное действо можно наблюдать не только у Букингемского дворца (хотя именно эту церемонию чаще всего показывают по телевизору), но и еще в нескольких местах Лондона. Денег за лицезрение старинного ритуала платить не нужно. Главное прийти пораньше и занять лучшие места.

История всех видов смен караула начинается в 1660 году. Этим годом датируется начало традиции, по которой только гвардейцы королевского двора охраняют дворцы британских монархов. Первым охраняемым зданием стал дворец Уайтхолл, службу там несла королевская Конная гвардия. В 1689 году двор вместе с охраной и ритуалом смены караула переехал во дворец Сент-Джеймс. А когда, в 1837 году, королева Виктория выбрала местом королевской резиденции соседний Букингемский дворец, гвардия стала охранять именно его. И делает это по сегодняшний день, демонстрируя туристам самый красивый ритуал смены караула в Великобритании.
Суть красочной, благодаря ярко-красной форме и высоким медвежьим шапкам пеших гвардейцев, церемонии смены караула у Букингемского дворца состоит в замене старой охраны на новую. Длится церемония 45 минут.Всё действо проходит под звуки оркестра.

Начало смены караула всегда в 11:30.Если подойти не к Букингемскому дворцу, а ко дворцу Сент-Джеймс к 11:15, то можно увидеть начало (выход на пост новых гвардейцев) и завершение (возвращение в казармы сменившихся охранников) церемонии. Летом церемония смены караула проходит ежедневно, в зимние месяцы через день.

Еще одно место, где можно наблюдать красочную смену караула — Виндзорский замок. Это в 35 километрах от Лондона, добираться туда нужно поездом с остановки Paddington station. Смена караула происходит летом (с апреля по август) ежедневно, зимой — по нечетным дням, но всегда в 11.00. Когда в Виндзорском замке останавливается королева, то церемония смены караула проходит в сопровождении музыки военного оркестра.

Если вышеописанное действо просто очень красивая смена караула, то Парад Конных Гвардейцев (Horse Guards Parade) это еще и шанс увидеть британскую королеву, которая иногда возглавляет церемонию. Этот не менее красочный спектакль, длится 25 минут, во время которых конные гвардейцы маршируют через Гайд Парк и улицу Холм Конституции. Церемония проходит ежедневно и начинается в 10.00, в воскресенье в 11.00.

Также в Лондоне есть еще одна, напрямую не связанная с королевой, но очень привлекательная для туристов традиция — Церемония Ключей (Ceremony of the Keys). Вот уже 700 лет подряд, каждую ночь главный тюремщик лондонского Тауэра, более известный как бифитер, проделывает обряд запирания ворот Тауэра. Все ворота должны быть заперты ровно в 21 час 53 минуты.

Слова обряда:
‘Halt! Who comes there?'
‘The keys’, comes the reply
‘Whose keys?’
‘Queen Elizabeth’s keys.’
‘Advance, Queen Elizabeth’s keys. All’s well’
На заданные вопросы получены ответы, штатный трубач Тауэра трубит отбой и церемония завершается.
Чтобы увидеть эту церемонию нужно предварительно, за 6-8 недель, записаться, так как количество участников ограничено. Если все прошло удачно, и у вас есть подтверждающий участие в церемонии документ, то не позже 21.30 вы должны прибыть к западным воротам Тауэра (ближайшее метро Tower Hill).

http://londonmania.ru/?issue_id=129&id=151

здесь много красивых фото церемонии смены караула.

http://lord74.livejournal.com/178244.html

Церковь Темпла

Non nobis, Domine, non nobis,
Sed nomini tuo da gloriam

Темпл (Temple) — исторический район Лондона, ограниченный с севера Флит-стрит, а с юга — Темзой.
Берёт название от средневекового ордена тамплиеров (храмовников), который владел этим участком до XIV века.

От резиденции тамплиеров сохранилась Temple Church — небольшая  церковь XII века.
Форма у нее не вполне обычная, состоящая из двух частей:
круглой церкви, построенной в 1185 году и пристроенной спустя 50 лет прямоугольной алтарной части.
Впоследствии церковь неоднократно перестраивали.

Церковь построена тамплиерами по образу церкви Гроба Господня в Иерусалиме,которая на средневековых картах был центром мира, а нынче стала местом паломничества туристов.

Около церкви Нового Темпля установлена колонна, на которой находится скульптурное изображение двух рыцарей ордена Храма, сидящих на одном коне.

Вход в круглую церковь. Именно им пользовались когда-то тамплиеры.
Сейчас этот вход закрыт.
До конфискации владений тамплиеров в 1307 г. в церкви проводился обряд посвящения в рыцари-храмовники.

После 1307 года, когда орден тамплиеров был распущен, Эдуард II сделал церковь собственностью короны.
Позднее она была передана ордену госпитальеров, которые, в свою очередь, превратили церковь Темпла в две гильдии юристов.

Голова грешника на внутренней стене Темпля.

Современный интерьер круглой церкви.

витраж

Захоронения девяти наиболее доблестных рыцарей обозначены мраморными фигурами простёртых на полу воинов.
Самый известных из рыцарей, похороненных здесь прославленный турнирный боец, доблестный рыцарь, английский регент во время малолетства Генриха III -  Уильям Маршал,граф Пембрук. 
Подле отца лежат и сыновья сэра Уильяма, продолжившие служение.
Фигуры выполнены в полный рост рыцарей (к слову замечу, что рост Уильяма Маршала был более 180 см)

Быть похороненным в круглой церкви значило практически быть похороненным в Иерусалиме, на Святой земле.
Именно здесь герои романа Дэна Брауна «Код да Винчи» Роберт Лэнгдон и Софи Невё искали «рыцаря, похороненного папой».
Впрочем, не стоить верить всему, что понаписал Браун о Темпле.

Церковь Темпла была свидетельницей многих исторических событий, разворачивавшихся в ее стенах:
переговоров, предварявших подписание Великой хартии вольностей,
роспуска ордена тамплиеров,
столкновения кальвинистов и сторонников англиканской церкви в 1580‑х годах,
бомбардировок, осуществлявшихся немецкой авиацией в 1941 году(тогда на крыше храма начался пожар, уничтоживший орган и отделку викторианской эпохи).
Именно во время этих воздушных налетов были разрушены мраморные колонны нефа, которые впоследствии были заменены новыми.
Следует отметить одну любопытную деталь — старые мраморные колонны имели легкий наклон, который при замене был в точности повторен.

Церковь была повторно освящена в ноябре 1958 года.

Темпл - один из немногих уголков города, где можно получить представление о Лондоне конца XVII — начала XVIII в.
Здесь работали и жили Томас Мор, Сэмюэл Джонсон, часто бывал Чарлз Диккенс, Оливер Голдсмит.

Многие здания Темпла, не только церковь, связаны с историческими событиями.
В одном из них, к примеру, хранятся обломки галеона Фрэнсиса Дрэйка «Золотая лань».
В другом, согласно сказанию, в 1602 году выступал Уильям Шекспир во время первого представления «Двенадцатой ночи».
Уильям Шекспир в своей исторической хронике «Генрих IV» описывает сцену в саду Темпла, с которой началась война Алой и Белой роз.
На этом же месте в память этого исторически значимого события были посажены белые и алые розы.

Территория района Темпл состоит из небольших, мощенных плитами серого камня, чаще всего прямоугольных дворов, застроенных трех-четырехэтажными домами из красного кирпича.

http://www.templechurch.com
http://tour717.com/London/Churches/Temple-Church.html
http://turj.ru/blog/history/1396.html

Какие красивые одинаковые домики... 

Это они...в России не жили потому что, наверное. 

Наверное, как еще одна иллюстрация к высказываниям.
Кадр из нового "Доктора Кто".

Нация,что чтит традиции...

Каждый школяр или даже дошкольник знает, что Лондон - столица Англии.
И каждый, пусть даже и не шибко любознательный человек, хоть что-нибудь да слышал про реку Темзу, про Тауэр, про Вестминстерское Аббатство и Биг Бен.
Сами же англичане давно привыкли к тому, что их воспринимают как ходячий набор неких стереотипов, и даже предпочитают сохранять подобное положение вещей.
Они меньше других народов подвержены влиянию времени и сиюминутных мод.

Но что на самом деле скрывается за завесой расхожих представлений об этом народе?
Коли хочется посмотреть и познакомиться с такими колоритными и такими разными обитателями Лондона, то можно двинуть на короткую фотопрогулку.

День новый начинается у англичанина с чаепития...

…и обязательного чтения утренней газеты.

Затем англичанин идёт на службу. Деловая жизнь Лондона проходит в Сити, в центре города.

А вот некоторые лондонцы никуда не спешат, предпочитая работать на дому.
/на фото: актер,изображающий сыщика всех времён и народов - знаменитого и неповторимого Шерлока Холмса/

Знаменитый шлем и мундир лондонского полицейского хорошо известен во всем мире. Англичане ласково называют своих констеблей – «Бобби».

Набережная Темзы с величественным видом лондонского Парламента – идеальное место для прогулок, а также упражнений в живописи.

Лондонцы гордятся своими знаменитыми на весь мир рутмастерами (англ. Routemaster — Хозяин дорог) – двухэтажными автобусами старого образца с открытой задней площадкой.

Один из самых известных британских монархов – Генрих VIII из династии Тюдоров. Генрих VIII больше всего известен необычным для христианина числом браков — всего у короля было 6 жен, из которых он с двумя развёлся, а двух казнил по обвинению в измене.

Средневековые элементы в одежде сохраняются у судей, гвардейцев, студентов, глашатых и бифитеров.
Бифитер — служитель Тауэра.
Слово «бифитер» в дословном переводе означает «мясоед».
Бифитеры служили при дворе с целью пробовать мясо, подаваемое к столу монархов, чтобы определить, отравлено оно или нет. Впоследствии так стали называть солдат английской королевской гвардии, охраняющей в эпоху позднего Средневековья лондонский Тауэр.
В настоящее время бифитеры почётные лейб-гвардейцы,несущие церемониальную службу, а так же один из символов Лондона.

23 апреля англичане празднуют день своего небесного покровителя- Святого Георгия.

Красный крест Святого Георгия хорошо известен и необычайно популярен далеко за пределами Англии.

отседова:
http://rus.ruvr.ru/photoalbum/45635043/45635046/
и отседова тоже (верхняя фота):
http://www.earth-photography.com/Co...don_photos.html

Мосты Лондона [взломанный сайт] 

Тауэрский мост ::: Tower Bridge
Тауэрский мост - самый знаменитый мост Лондона, являющийся одним из символов города. Он имеет необычный, легко запоминающийся и узнаваемый внешний вид: на массивных речных опорах стоят две готические башни, соединённые разводными пролётами и двумя высотными пешеходными галереями. Мост облицован камнем светло-серого цвета, металлические конструкции его выкрашены в белый, синий и красный цвета (красного цвета в экстерьере моста меньше всего, поэтому он незаметен издалека, в частности на фотографиях моста общим планом) - это цвета государственного флага Объединённого Королевста, Union Jack'а. Таким мост стал в 1977 году (до этого, с момента своего открытия, он весь был шоколадного цвета), и перекрасили его в честь юбилея королевы Елизаветы II (в 1976 году ей исполнилось 50 лет). В 2008 году было объявлено о начале 4х-летнего косметического ремонта моста, в ходе которого с него планируется снять старую краску и заново выкрасить мост в бело-синий цвет.

От всех остальных лондонских мостов и вообще всех мостов через Темзу Тауэрский мост отличается следующим: это самый низко расположенный в течении Темзы мост (он первым встречается, если подниматься по ней из Северного моря) и это единственный из всех мостов, который является разводным.

название

Своё название мост получил благодаря соседству с Тауэром: северный конец моста располагается около юго-восточного угла Тауэра; параллельно восточной стене Тауэра идёт дорога, являющаяся продолжением Тауэрского моста.

соседние достопримечательности

Если стоять на мосту лицом на запад, т.е. в направлении против течения Темзы, то будут видны:
справа (почти на самом берегу и непосредственно перед дорогой, в которую переходит мост) - Тауэр;
впереди - Лондонский мост; пространство между ним и Тауэром называлось раньше Лондонский Пул - там размещались доки (т.е. был грузовой порт) и поэтому скапливалось большое количество крупных кораблей, которые не поднимались по Темзе выше Лондонского моста;
слева (пришвартованный к берегу между Тауэрским и Лондонским мостами) корабль-музей крейсер Белфаст.
Если же встать лицом на восток, то будут видны:
слева на берегу, неподалёку от моста - доки Святой Катерины (на самом деле они располагались там раньше, сейчас в том районе стоянки фешенебельных яхт).
история строительства

Решение о строительстве моста было принято в связи с тем, что во второй половине 19 века стал развиваться восточный район Лондона - Ист-Энд и жителям его стало неудобно перебираться (пешком и на транспорте) на другой берег реки по ближайшему к ним Лондонскому мосту. Построенный в 1870 году туннель под Темзой Tower Subway предназначался лишь для пешеходов (правда задумывался он и использовался поначалу как тоннель метро) и решил проблему лишь частично. В 1876 специально созданный комитет принял решение строить новый мост восточнее Лондонского. Мост должен был быть разводной, чтобы пропускать большие корабли в Лондонский Пул. Был объявлен конкурс проектов, из полсотни которых победил проект Гораце Джонса. Случилось это лишь в 1884 году. Строительство моста началось летом 1886 года и было закончено спустя 8 лет. Торжественное открытие нового моста состоялось 30 июня 1894 года Принцем Уэльским Эдуардом и его супругой принцессой Александрой.

конструкция и функционирование

Особенностями конструкции данного моста, делающими его уникальным среди остальных мостов через Темзу, стали разводные пролёты и высотные пешеходные галереи.

Разводные фермы моста поднимает расположенный в основании башен гидравлический механизм. Поначалу его двигатели были паровыми - сжиганием в топках каменного угля приводились в работу насосы, которые закачивали воду в огромные резервуары, тем самым запасая энергию. Когда нужно было мост развести, это делалось очень легко - фактически поворотом крана. Поступающая при этом из резервуара по трубам вода вращала шестерёнки, которые и поднимали фермы моста. Затрачивамые при этом усилия минимизировались ещё и тем, что на концах ферм были расположены тяжёлые противовесы. В итоге мост разводился всего за пару минут, фермы его при этом поднимались на 86 градусов, т.е. вставали почти вертикально. Гидравлический механизм приводил также в действие лифты, поднимающие пешеходов на высотные галереи, сигналы, управляющие движением по мосту, и небольшой кран для разгрузки угля с барж (для работы самого механизма требовалось до 20 тонн угля в неделю). Гидравлический механизм мог также в аварийных ситуациях забирать энергию от кольцевого магистрального трубопровода Лондонской Гидроэнергетической компании. В 1976 году гидравлическая система, изначально водяная, стала масляной и была электрифицирована.

Мост разводился не по графику, а каждый раз, когда под ним нужно было пройти кораблю. В настоящее время график существует, но он не регулярный - составляется на несколько месяцев вперёд по заявкам больших кораблей, которые должны пройти под мостом в Лондонский Пул или обратно. График можно узнать на официальном сайте Тауэрского моста или внутри моста, на специальной доске, на которой дата и время пишутся мелом.

Пешеходные галереи были задуманы для того, чтобы пешеходное движение по мосту не прекращалось даже во время поднятия пролётов. Высота галерей (45 метров над водой) позволяла проходить под ними кораблям. Наверх люди поднимались по винтовым лестницам и на лифтах, расположенных внутри башен. Вместимость каждого лифта составляет максимум 40 человек. В каждой башне находятся по два лифта - один для подъёма, другой для спуска. Уже в 1910 году галереи были закрыты решением Парламента, т.к. сделались прибежищем проституток и карманников. Пешеходы же не особо стремились подняться на эти галереи, пердпочитая подождать, пока мост разведётся и сведётся - благо, что эти процессы занимали вместе всего несколько минут. С 1982 года галереи вновь открыты - но уже как часть Музея моста и смотровая площадка (вход платный).

Внутри моста находится музей, посвящённый его истории. В нём можно увидеть настоящие, но не действующие сейчас механизмы, управляющие движением пролётов.

интересные факты

В 1912 году некоему Фрэнку МакКлину пришлось пролететь между пролётами и пешеходными галереями моста на своём биплане, чтобы избежать несчастного случая.

В 1952 году автобус, идущий по мосту, был вынужден совершить прыжок с одного пролёта на другой, когда те стали неожиданно разводиться.

новости

лето 2008 года
Начался рассчитанный на 4 года косметический ремонт Тауэрского моста. Как часть его запланирована перекраска моста - с него снимут старую краску и выкрасят заново в синий и белый цвета. Чтобы старая краска не падала в Темзу, леса, возводимые вокруг реставрируемой в данный момент секции моста, будут закрыты снаружи специальной тканью. До 2010 года мост будет функционировать, потом его придётся закрыть на несколько месяцев.

11 мая 2009 года
С высоты около 3 метров сорвался в шахту лифт в северной башне Тауэрского моста, поднимавший людей на высотные галереи. С различными травмами нижних конечностей были госпитализированы 6 человек.

Лондонский мост ::: London Bridge
Лондонский мост имеет довольно простой, аскетичный внешний вид, который контрастирует с насыщенной и интересной историей моста. Современный Лондонский мост существует недолго - чуть более 30 лет. Это последний в серии мостов, которые возводились примерно на одном и том же месте ещё с римских времён (и все они назывались Лондонскими). Лондонский мост был первым и долгое время (до XVIII века) оставался единственным мостом Лондона, отсюда его название.

соседние достопримечательности

Если встать на мосту лицом к северному его концу, то можно увидеть:
справа - крейсер Белфаст, Тауэрский мост, Тауэр;
впереди - Монумент Великому пожару;
история строительства

1) несколько поколений деревянных мостов
        I-XII века

Первый мост через Темзу был построен ещё римлянами в 40х годах, во времена завоевания ими Британии, когда они, перебравшись через Темзу на её северный берег, основали там своё поселение – Лондиниум, ставшее со временем столицей Британской провинции Римской империи (и давшее начало Лондону). Мост этот постоянно разрушался (из-за штормов, пожаров или атак кораблей викингов) и восстанавливался.

2) старый Лондонский мост
        1209 - 1832 гг.

Это первый каменный мост через Темзу, он был построен в 1176-1209 годах, при жизни трёх королей - Генриха II, Ричарда Львиное Сердце и его брата Джона.

Мост покоился на почти двух десятках опор из вяза, вбитых в речное дно (между опорами возникали бурные потоки воды – существовала забава проходить их на лодках), сверху был каменный настил. Остановить вторжение на мост с юга были призваны подъёмный мост и ворота.

Старый Лондонский мост был заселён (явление, нередкое в средневековье) - на нём располагались дома, в том числе многоэтажные (дома располагались по обеим сторонам проезжей части, их верхние этажи соединялись между собой арками, превращая зачастую проезжую часть в туннель), торговые лавки, магазины, склады, водяные мельницы, водонапорная башня, часовня св. Томаса Беккета (над средней опорой), дом Nonsuch House (построенный в Голландии, а затем перевезённый в разобранном виде в Лондон и заново собранный на Лондонском мосту). По своей сути мост был обычной лондонской улицей. Мост имел два уровня, соединённых спиральной лестницей, – уличный и нижний, доступный с воды. На южных воротах моста на Stone Gate House размещались пики, на которые насаживали головы казнённых преступников (там повисела и голова Оливера Кромвеля).

Мост неоднократно разрушался (как-то сковавший Темзу лёд разрушил несколько опор), страдал от пожаров (в том числе был подожжён во время мятежа Джека Кэйда, когда мятежники зарезали многих жителей моста; мятеж был подавлен, а голова Кэйда оказалась на пике).

До 1750 года (когда был открыт Вестминстерский мост) Лондонский мост оставался единственным мостом через Темзу, расположенным в центральном Лондоне (в западном Лондоне в 1729 году был построен мост Путни).

К 1763 году все здания на мосту были снесены, а сам мост расширен.

С 1800 года начали возникать предложения о строительстве нового моста - к тому времени Лондонскому мосту исполнилось почти 600 лет.

3) новый Лондонский мост
        1831-1967 гг.

Существовало несколько проектов нового моста, был утверждён проект Джона Ренни (John Rennie), строительством руководил его сын – тоже Джон Ренни, т.к. отец его к началу строительства скончался. В 1825 году лорд-мэр Лондона Джон Гарратт (John Garratt) заложил первый камень моста в присутствии герцога Йорка. В 1831 году состоялось официальное открытие нового моста королём Вильямом IV. Новый мост был построен примерно в 60 м западнее старого, так что во время строительства некоторое время рядом стояли два моста, до тех пор пока в 1832 году старый Лондонский мост не был разрушен. При разрушении моста нашли человеческие останки, которые просто выкинули в реку. Позже выяснилось, что это были, вероятно, останки Питера Коулчёрча (Peter Colechurh), который руководил строительством старого моста, умер в 1205 году и был похоронен в склепе на мосту.

Новый мост (который иногда называют мостом Ренни) имел 4 опоры и 5 гранитных сводов, в 1902 году мост был расширен.

В ХХ веке мост постепенно перестал справляться с всё увеличивающимся транспортным потоком (и оседал примерно на 2,5 см каждые 8 лет) и, наконец, британское правительство выставило мост на продажу. Его купил один американский бизнесмен за 2,5 млн. долларов (есть легенда, что он перепутал Лондонский и Тауэрский мосты и купил не тот мост, который хотел). Мост разобрали в 1967 году и по частям перевезли в Америку, где в 1971 году его вновь собрали. Теперь он соединяет берега канала на озере Хавасу в Lake Havasu City, штат Аризона.

4) современный Лондонский мост
        существует с 1973 года

Как только мост Ренни разобрали, было принято решение о строительстве на его месте нового Лондонского моста, в 1973 году состоялось его официальное открытие королевой Елизаветой II (на мосту в честь этого события есть мемориальная доска).

интересные факты

Своей национальной особенностью - левосторонним дорожным движением - Англия обязана старому Лондонскому мосту. Обязательное левостороннее движение по нему было введено в 1756 году специальным указом. Указ законодательно закрепил давно сложившуюся традицию - конные экипажи преимущественно ездили по левой стороне дороги, чтобы кучер случайно не задел хлыстом прохожего, идущего по тротуару. С тех пор левостороннее движение для англичан стало традиционным.

13 июня 1984 года военный корабль Юпитер, покидая Лондонский пул (западной границей которого является Лондонский мост), столкнулся с мостом, причинив ему и себе значительные повреждения.

новости

11 июля 2009 года
В этот субботний день праздновали 800 лет с открытия первого каменного моста через Темзу - старого Лондонского моста. Современный Лондонский мост пришлось закрыть для транспорта из-за праздничных церемоний, среди которых были парадное шествие по мосту, церковная служба, проходившая на середине моста - примерно в том месте, где на старом Лондонском мосту располагалась часовня св. Томаса Беккета; традиционный прогон овец через мост - беспошлинный, как это завелось в древности, для почётных граждан лондонского Сити и за определённую плату для остальных желающих.

15 июля 2009 года
Стало известно, что в конкурсе проектов заселённого (возврат к старой идее!) Лондонского моста победил Лори Четвуд (архитектурное бюро Chetwood Architects). Его футуристический проект предусматривает возведение на мосту двух (по одному на каждой опоре) высоких вертикальных сооружений - фермы для выращивания продуктов питания и торгового комплекса с рынком для продажи выращенной на мосту продукции, ресторанами, кафе и жилыми помещениями. Жизнедеятельность моста планируется поддерживать за счёт современных экологических технологий - использования солнечных батарей, ветряных трубин, сбора дождевой воды. С боков на уровне воды к мосту планируется пристроить пирс и плавучие общественные рынки.

Мост Ватерлоо :::Waterloo Bridge
Своим внешним видом мост Ватерлоо несколько похож на Лондонский мост (такой же серый и аскетичный), с тем, конечно, отличием, что у него 4 опоры, а у Лондонского моста - всего 2. Но если посмотреть повнимательнее, мост Ватерлоо окажется более изящным. Его опоры кажутся зауженными кверху, а балочные пролёты сделаны максимально похожими на арки - за счёт чего создаётся "талия" между опорами и концами пролётов. К тому же пролёты соприкасаются с опорами только по их краям - поэтому между опорами моста и его центральными (по оси) отделами остаётся пустота, делающая пространство под мостом единым и более светлым. Всё это придаёт мосту некую воздушность и лёгкость.

Мост пересекает Темзу в том месте, где она делает изгиб под прямым углом. Поэтому мост Ватерлоо - хорошее место для обзора центра Лондона: с него хорошо видно и то, что расположено выше по течению Темзы (Вестминстер, Саут-Бэнк, колесо обозрения London Eye), и то, что расположено ниже (Сити, Канари Ворф).

название

Мост получил своё название в честь победы британских войск в битве при Ватерлоо (побеждены были войска Наполеона, битва состоялась в 1815 году) и был открыт в её вторую годовщину.

история строительства

Старый мост бы сделан из гранита, имел 9 арок, разделённых двойными греко-дорическими колоннами. До 1878 года мост был платным.

В 1945 году состоялось открытие современного моста. Гранит старого моста пошёл в дело - в частности, был использован для строительства некоторых монументов (например, в Веллингтоне, Новая Зеландия, был построен монумент собаке Paddy the Wanderer).

интересные факты

Это единственный из всех лондонских мостов, пострадавший от германских бомбёжек во время Второй мировой войны. Речь идёт о новом, только построенном мосте.

На мосту произошло знаменитое убийство болгарского диссидента Георги Маркова. 7 сентября 1978 года тот шёл через мост, когда незнакомец (судя по всему это был агент болгарских спецслужб) "случайно" уколол его зонтиком. К вечеру у Маркова развилась лихорадка, резко ухудшилось общее самочувствие и 11 сентября он скончался. Расследование полиции установило, что с помощью зонтика в икру его ноги была имплантирована металлическая капсула с ядом рицином.

Есть американский фильм 1940 года с названием Мост Ватерлоо.

Мост Милленниум ::: Millennium Bridge
Мост Милленниум - самый молодой мост центрального Лондона (если не считать пешеходных мостов Хангерфорд - но те были построены в качестве замены существовавших ранее пешеходных галерей вокруг одноимённого железнодорожного моста). Это первый новый мост (а не перестроенный старый), возведённый в центральном Лондоне за последнее столетие (предыдущим был Тауэрский мост).

Мост Милленниум имеет необычную конструкцию: это горизонтальный висячий мост. Также он имеет запоминающийся и легко узнаваемый внешний вид: две Y-видные речные опоры, между верхушками которых, а также между ними и каждым берегом, проходят натянутые стальные канаты (по 4 с каждой стороны), на канаты подвешены множественные поперечные балки, поддерживающие настил моста.

название

Название моста переводится с английского как Мост тысячелетия - он был построен в ознаменование наступления нового, третьего, тысячелетия и стал одним из нескольких масштабных сооружений, возведённых в Лондоне в связи с празднованием Милленниума (примеры других: колесо обозрения London Eye, огромное куполообразное здание Millennium Dome и др.).

Официальное название моста - London Millennium Footbridge (лондонский пешеходный мост тысячелетия).

соседние достопримечательности

Если идти по мосту на северный берег Темзы, то впереди (на самой линии моста) будет виден купол собора Св. Павла и его южный фасад. Если же двигаться на юг, то впереди будет видна расположенная на берегу Темзы галерея Тейт Модерн, а слева рядом с ней - реконструкция шекспировского театра Глобус.

история строительства

Строительство моста началось в 1999 году. Перед этим на обоих берегах Темзы в тех местах, которые должны были быть задеты при строительных работах, провели археологические раскопки.

Так получилось, что у моста 2 даты открытия. 10 июня 2000 года мост был торжественно открыт в присутствии королевы Елизаветы II. В этот день по мосту прошло около 100 тыс. человек. Одновременно на мосту находилось до 2 тыс. человек. При этом выяснилась неприятная вещь - мост слишком сильно раскачивался из стороны в сторону из-за резонансных явлений, на которые не рассчитывали инженеры. Сначала была предпринята попытка ограничить количество людей, одновременно проходящих по мосту, но это привело к возникновению длинных очередей. Через 2 дня, 12 июня, мост закрыли на реконструкцию. Мост получил прозвище шаткий (The Wobbly Bridge).

Началась перестройка моста - инженеры решили добавить в его конструкцию демпферы (специальные гасители колебаний). Затем по мосту прошли 2000 добровольцев, доказавших, что проблема устранена. Повторное открытие моста для пешеходов состоялось 22 февраля 2002 года. С тех пор значительные колебания моста не наблюдались.

новости

18 января 2007 года
Мост был временно закрыт из-за очень сильного ветра (в эти дни над большей частью Европы свирепствовал ураган Кирилл), который мог сдуть пешеходов с моста.

Остальные мосты Лондона:
http://london-bridges.info/tower/

Bobby
Ну, это очень странный мост, ты и сам, наверно, помнишь. Я бы по такому не стала прогуливаться. Выглядит он несколько "инопланетно"!

Квартирный вопрос в Лондоне.
http://sharla-tanka.livejournal.com/253030.html
Вообще. это оч интересный ЖЖ! Рекомендую!